近日，比亚迪全新高端品牌“仰望”引起广泛关注。尤其是其高端硬派越野SUV“仰视”U8以“侧驾”姿态登上舞台，吸引了无数眼球。更重要的是，仰望U8采用了新能源驱动模式，提供插电式混动和纯电动两种驱动模式，与传统的机械硬派SUV截然不同。
从产品本身来看，搭载新能源驱动系统的仰望U8不仅性能更好，还解锁了很多可能性。比如搭载比亚迪自主研发的易方平台电驱动系统。四个车轮都有独立电机，最大功率809.04kW，百公里加速达到了3秒。而且可以实现360度掉头、侧向行驶等花式功能，大大突破了人们的想象。仰望U8的强劲实力，不禁让丰田兰德酷路泽、路虎卫士甚至奔驰g等老车型寒心，长久以来，合资企业垄断高端硬派越野SUV的格局终于被打破。
国产高端越野SUV，坦克500是龙头。
仰望U8的“诞生”，国内高端硬派越野SUV的另一位杰出选手一直在延续他的高光时刻。自2021年广州车展亮相以来，坦克500在越野圈的人气一直居高不下，订车十分火爆。
此外，坦克500充当领导者。诞生之初，Tank 500就以其3.0T V6发动机+9AT大排量动力总成、百万级驾乘体验和强劲的越野性能征服了专业越野玩家，也为国内高端硬派越野SUV开辟了新的土壤。
在坦克500的认知中，高端硬派越野SUV不仅要有出色的动力表现，比如最大功率265 kW，峰值扭矩500Nm；专业的越野能力，如“三把锁”、“坦克掉头”、“爬行模式”，需要更舒适、高端的驾驶体验。
坦克500非常注重车内的豪华和舒适。它配备了符合人体工程学的座椅，与顶级的纳帕皮革材料相匹配，营造出极佳的骑行环境。而且坦克500采用双层静音玻璃和ANC主动降噪系统，拥有顶级的驾驶和接收体验。这也让坦克500区别于传统硬派SUV的“简约”，树立了硬派越野SUV的新标杆。
解锁越野电动坦克500 PHEV的多种可能性
长期以来，硬派越野SUV非常重视的一个特点就是稳定性和安全性，这也是兰德酷路泽、普拉多等多年没有大突破的传统SUV依然能够蓬勃发展的原因之一。
“纯电动+越野”的技术路线面临着动力持续性不足、底盘安全性不强、非机械四驱脱困能力有限、极端场景下能耗高、供能基础设施不完善等诸多不足。，这和越野所要求的稳定性和安全性是相当矛盾的，所以U8纯电动版的越野可靠性需要测试。
不过，虽然现阶段“纯电动+越野”的技术路线并不成熟，但并不意味着越野就应该一直是传统。坦克品牌推出的坦克500 PHEV，正是基于“插电式混合动力+越野”的技术路线，为越野添加“电”，解锁多种可能。
新能源系统的加入给硬派越野SUV带来了很多好处。以坦克500 PHEV为例。由2.0T+9HAT组成的PHEV动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750Nm。0-100km/h加速时间仅为6.9秒，比3.0T车型提升5.5%。同时在电动辅助状态下动力响应更快，驾驶体验更舒适。
此外，由于高效的混合动力系统，坦克500 PHEV的综合续航时间为790公里，其行驶不受限制，从而实现了更长距离的穿越续航时间。同时，百公里纯电动续航满足大部分通勤需求，正式开启中大型豪华越野SUV城市零油耗时代。
插电式混合动力系统的加入，使得坦克500 PHEV在城市场景下有了很大的提升，而凭借“电”的优势，坦克500 PHEV有了更多户外使用的可能性。
坦克500 PHEV电池组本身是加强常见的影响和涉水越野场景。在布局上选择了最安全的后备箱梁，在电池背面设置了加强型合金防撞梁。并且具有3.3kW的外放功率，为户外露营和应急用电带来了新的可能。
在户外旅行时，坦克500 PHEV可以变成营地的能量中心。大功率放电，可支持电磁炉、空气炸锅、电水壶、意式咖啡机等大功率厨房电器。，给你户外火锅和咖啡的自由。夜晚来临时，还可以用外放接室外暖气电，即使在野外也不会冷。它还可以连接环境灯、投影仪和音响，轻松构建户外移动影院，轻松实现娱乐体验翻倍。
总之，在保证安全稳定的基础上，坦克500 PHEV将强大的越野能力与动力上电的优势结合在一起，为消费者提供了更多的可能性。
总结:坦克500系列引领潮流，仰望U8“横空出世”，国产高端硬派越野SUV与重磅产品接轨，终于让国内越野迷看到了春天。可以预见的是，传统SUV多年来构建的品牌影响力和评级体系将逐渐被打破。在未来，产品是否智能，是否先进，能否带来惊喜，是衡量一款硬派越野SUV的关键。
坦克500以强大的动力性能、百万级的驾乘体验、恢弘的气场得到消费者的认可。接下来的坦克500 PHEV加“电”会给消费者带来更多的惊喜和可能。期待U8纯电动版，虽然还需要市场的检验，但它带来的新鲜感也将在硬派越野SUV领域投下一枚重磅炸弹。总之，在坦克500系列、仰望U8等顶级产品的引领下，国产高端硬派SUV的春天已经到来！
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