虽说当下新能源盛行，电气化成为汽车圈的主话题。但燃油车凭借着无续航焦虑症和补能难的优势，在短期内难以被替代。尤其是10万区间的燃油轿车市场，依旧是整个汽车市场竞争最激烈的区间，月销量破万仅是该区间的最低入门资格。
吉利于今年6月新推出了一款高质量的入门车型——星瑞扶摇版，定价仅为10.87万元，下面就让我们通过这款车型，来了解一下星瑞为何能在市场中口碑与销量双丰收？
星瑞扶摇版的第一个亮点就表现在越级的空间尺寸上，别看其定位A级轿车，但长宽高分别为4785/1869/1469毫米，轴距为2800毫米，与很多合资中型轿车相一致。出色的数据表现，让星瑞扶摇版在舱内体验上更为得心应手，即使是坐满人也不会有压抑感。前排座椅支持靠背调节，适应不同身材的车友，提供更舒适的包裹与支撑感。自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置也能给安排齐了，保障车内冬暖夏凉。后备厢容量很大，常规模式下能轻松放入三个行李箱，对于多娃家庭很实用。配合后排座椅的比例放倒，能够实现更多元的储物场景。
第二个亮点便在车机系统上，别看价格便宜，但配置数量也一点不含糊。支持的吉利银河OS车载智能系统，既可提供对车内多数配置进行口头控制的语音识别控制功能，空调温度、车窗、天窗、导航路线都能一句话操控。也能加持众多安全配置，360度全景影像+透明底盘，在10万出头的价格中很少见，让倒车更方便。
第三个亮点则在动力系统上，其采用的是1.5T四缸发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛·米。在市区场景中，可开启经济模式，降低油耗的浪费，提高燃油经济性。在高速场景，可开启运动模式，油门响应迅速，能够给予一定的推背感，提速超车轻轻松松，动力上没有太大的缺点。
对于星瑞扶摇版这款车型，个人还是非常推荐的，其没有其他10万级车型那般“简陋”，只重视如何省钱，以能开为核心。反而是凸显了家用消费者最重视的空间表现和年轻消费者关注的智能化和性能体验，在15万级车型中都有着一定的话语权。
