近日，比亚迪股份有限公司发布最新产销快报显示，2022年比亚迪销售汽车186.85万辆，同比增长152.46%，其中新能源乘用车销售185.74万辆，同比增长212.82%。
这是比亚迪历史上的亮点！据了解，比亚迪目前拥有比亚迪和腾势两大汽车品牌，其中腾势品牌刚刚交付，对比亚迪汽车销量的影响几乎可以忽略不计。数据显示，比亚迪品牌2022年销量为185.26万辆，而腾势品牌自10月以来已交付9803辆。
对于比亚迪来说，2022年成为中国顶级乘用车市场是肯定的。截至11月30日，比亚迪累计销量为158.09万辆，同比增长152.6%，一汽-大众为159.87万辆，同比下降1.4%。比亚迪最新数据显示，2022年12月，一汽-大众的零售量需要超过23万辆，才有可能继续蝉联乘用车销量冠军。回顾一汽-大众的历史月度销量数据，12月份基本不可能交付超过23万辆。
2022年，比亚迪有两件大事:燃油车停产；宣布高端品牌“仰望”；
2022年4月3日，这是中国汽车史上值得纪念的时刻。比亚迪成为全球首家停止销售燃油车的传统汽车制造商。比亚迪宣布正式停产燃油车，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车。
数据显示，2021年比亚迪销售汽车74.01万辆，其中燃油车60.39万辆，新能源车13.63万辆。进入2022年后，在宣布停产燃油车之前，比亚迪一季度销量为29.14万辆，其中新能源车28.63万辆，燃油车5049辆。在停止生产燃油车后，更加重视新能源汽车的发展也印证了比亚迪的决定，销量屡创新高。
目前比亚迪汽车有比亚迪、腾势、王洋三大品牌，比亚迪品牌拆分为Dynasty.com、Ocean.com两大系列。自刀锋电池和DM-i超级混动技术发布后，比亚迪刚刚开始挂机，旗下各款车型销量就呈现爆发式增长，几乎再一次向全世界展示了中国速度。
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