今年的汽车市场有多卷，相信所有人都能够切身感受。从开年7.98万元起售的比亚迪秦PLUS荣耀版，打响“价格战”第一枪之后，各家车企也纷纷开启了“卷王”模式。
而随着前几日，小米SU7上市4分钟大定破万、7分钟大定破两万、27分钟大定破五万的空前盛况之后，很多车企也陆续行动了起来，推出了一些列的促销调价政策。
这样的价格和权益，很显然，就是奔着“狙击”小米SU7来的！毕竟全新推出的配置车型价格，比小米SU7入门版的价格，还要便宜大几千。
“遥遥领先”的问界，在4月第一天也开启了降价模式。五座和六座后驱降两万，分别22.98万和4.98万起。五座四驱价格不变。五座和六座后驱智驾都降1万，分别 27.98万和29.98万起。 五座和六座四驱智驾也都降1万，分别29.98万和31.98万起。
要知道问界新M7，自今年以来一直属于“不愁卖”的状态。3月问界品牌销量一共37727辆，其中问界新M7就占24598辆。此次下调价格，一方面是要“狙击”即将到来的理想L6，另一方面也是想对最近爆火了小米SU7进行防守，毕竟最近消费者的关注点、媒体流量全都给到了小米汽车，“余大嘴”也心慌啊！
相当于如果购买702Max版目前只需要28.99万，那怕选装了双腔之后也只需要30.99万。要知道，这可是正经的800V、正经的100度3C电池、正经的双腔空气弹簧+CDC、正经的新势力第一梯队智能驾驶！只能说，这真是一场酣畅淋漓的价格战！
蔚来的优惠政策主打一个”以旧换新“油车置换蔚来新车，可享受10000元选配补贴。同时，福利可以叠加，最高可达3万元。
毕竟蔚来李斌曾经公开说过“蔚来不会降价”，总不好打自己的脸，但最高福利可以叠加最高3万元，这也算是变相的现金优惠了。
有文说:
如果说开年7.98万元的秦PIUS荣耀版，打的是低端市场，那么21.59万元起售的小米SU7，主打的就是一个整顿高端市场！不过，降价潮对于我们消费者来说是好事，毕竟各大车企为了争夺市场份额，毕竟会推出更多有竞争力的产品、服务！
