近日，新款坦克400 Hi4-T车型正式上市，新车与刚刚上市的新款500 Hi4-T车型一样，主要对动力和内饰进行了小幅度的调整，当然调整的方式也完全一样。
首先是换装了最新的米勒循环发动机，2.0T发动机的参数没有任何的变化，依旧是252马力380牛米，但采用了全新的循环，经济性有着进一步的提升。在依旧匹配9HAT变速箱，电动机最大功率163马力，综合最大功率408马力，最大扭矩750牛米的基础上，由老款的9.52升降至了8.8升，参数都与坦克500 Hi4-T完全一样，这其实没有那么合理，毕竟车身的重量降低了很多，官方可能在申报时有些偷懒。
但无论如何，整体效应的态势不会有明显的变化，百公里加速依旧6.8秒，保持不变，匹配的也依旧是37.1千瓦时三元锂电池组，来自蜂巢能源，纯电续航里程WLTC工况105公里，从性能参数和油耗表现方面，面对主要的竞争对手方程豹豹5依旧不算是强项，较为稳定的纯机械四驱系统发动机较高的排量等元素才是主要的特点。
另一项则是内饰部分，新车当然也不会有任何意外换装了全新的车机，与华为联合开发，不但支持了HiCar手机互联，同时还新增了导航过程中红绿灯计时，导航组队，导航目的地红线，Hud越野模式，灵动球，插枪远控等功能，与坦克500完全一致，并可启动露营模式，自动开启外放电屏幕熄屏智能保电等功能，四音区语音识别也提供了更高的效率，科技感有着显著的提升。未来能有怎样的表现，非常值得期待。???
