有些好的车型为何叫好不叫座？就是其本身配置与定的价格不匹配，即使配置再高，同级别里有价格低的车依旧能把它架空。近来，本就火热的合资SUV上汽大众的途观L，迎来全新的优惠价，16.99万起售，热度再度上涨，让不少同级别冷门车型羡慕，就连同门一汽大众探岳都甚至难以跟上23款途观L的步伐。我们一起看看这款合资SUV到底有何值得选的地方。
搭载多项高级配置，23款途观L入门即高配
作为上汽大众的当家车型，23款途观L被寄予厚望，也有着不俗的实力，其入门300TSI版本就标配了不少先进的配置。23款途观L标配了12英寸中控大屏、10.3英寸液晶仪表、全速自适应巡航、倒车影像、电动天窗等。
另外其还配备了电动折叠外后视镜、电动尾门，搭载 IQ.智慧车联车机系统，支持 Carlife 和 Carplay手机连接等，这些配置对于不少其它合资车企来说，都有些过于“奢侈”，要想在入门车型给到这些，起码需要加价1-2万，这就是为什么那些车型叫好不叫座的其中一些原因。
入门大五座，23款途观L空间更适合家用
定位于中型SUV，23款途观L车身尺寸为:4733*1839*1673mm，轴距为2791mm，而同级别中型SUV探岳的尺寸仅:4593mm*1860mm*1665mm，轴距为2731mm。两者相比明显前者要有着更大的尺寸，更大的空间，而且，23款途观L380TSI车型还有7座车型，比较适合大家庭、多人口选择，比仅有5座的探岳灵活性更强，实用性也更强。
尺寸优势体现在车内空间表现上，同样是5座布局的情况下，23款途观L要比探岳更宽敞，身高180cm以下的人即使翘二郎腿都能游刃有余。这种情况下，23款途观L的后备箱其实也是占了尺寸的便宜，储物空间比探岳大，可放置多个大型行李箱，如果加上可放倒的座椅，扩展后备箱容积，还能进一步提升空间的实用性，整体的家用能力还是很灵活的。
写在最后
23款途观L售16.99万，是一次很有诚意的尝试，标配1.5T净效发动机，比之前更省油，仅有百公里6L左右，适合家用，加上本身自带的多项配置与灵活的空间，其可持续成为这个级别、这个价位的热门选择。
