刚迈入九月，曾经作为电动豪车的特斯拉又再一次拉开降价序幕，执行对ModelS、ModelX全系车型的销售价格下调。这次调整，可以说幅度巨大，不同车型有高达11-22万元之多，真是令人叹为观止。
由官方宣传可以看到，ModelS双电机全轮驱动版起售价69.89万元，ModelSPlaid三电机全轮驱动版82.89万元起售；ModelX双电机全轮驱动版起售价73.89万元，ModelXPlaid三电机全轮驱动版83.89万元起售。
关注汽车的朋友应当注意到，此次已是特斯拉短时间内连续对ModelS、ModelX降价。此前7月初，特斯拉在中国市场就给出了相当不错的优惠力度，比如购买ModelS、ModelX两款车型现车，能够得到3.5万元至4.5万元的优惠。
显然，这种连续降价对于新客户是利好消息，可对了老车主就不那么友好。不出意外，很多老车主在特斯拉官宣降价后纷纷表达了不满。
甚至有一些老车主了起了联合声明:“作为国内首批车主，对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。我们大多数车主在购车过程中，经历了长达1~2年的等待，对特斯拉的期望和信任，使得我们选择了这款优秀的电动汽车。然而这次降价幅度高达20万元，严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。我们认为，特斯拉公司有责任对这一行为给车主带来的损失进行合理的补偿。”
这些老车主在联合声明中向特斯拉分别在四个方面进行补偿:
1、免费充电权益；
2、FSD功能；
3、提供延保服务；
4、未来换购优惠。
笔者此前就在文章《》中提到过，特斯拉的降价不会停步，只没想到，才没过多久就再度出招。所以，老车主诉求也许能得到支持的可能性不大，因为特斯拉的理由就是“降本增效”，说白了，就是效率上来了，现在生产成本下降了，所以，我就降价，之前价高是因为之前成本高呀。看起来那么良心的理由，老车主怎么好意思追着不放？
那么，大家认为，老车主就只能这样子默默咽下这委屈的闷气么？
