包括:
该方案将持续整个三月。
具体到Model 3车型的后驱版在保险补贴后的价格低至23.79万元,Model Y后驱版保险补贴后的价格为25.09万元。
也就是说车辆的实际指导价并没有发生变化,实际能反映到车辆售价上的优惠只是8000元的保险补贴。
那综合3.5万元的优惠又是怎么计算得出的呢?
1.车漆涂装费用降低
白色涂装原价为8000元、节省6000元,灰色和红色涂装原价1.2万元、节省1.0万元。
2.分期购车年费率调整至1.99%。
假设要购买Model Y灰色版本,车漆选装的费用节省一万元,保险补贴8000元,共计就是1.8万元;剩下的1.7万元则是以分期购车的方式体现,所以想要一次性得到3.5万元的综合优惠是有先决条件的,反之,如果不打算选择特殊的涂装也不分期购车的话,这次也只是节省了一个保险而已。
此时没有哪个品牌能独善其身,直接降价已经成为刺激销量的最有效的方法。
预计2024年的特斯拉还会有多轮价格调整,三月份的保险补贴只是小试牛刀。
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