抛开二胎三胎政策的影响，一直以来，国内中高端MPV市场都被少数品牌所垄断。而随着近两年国产新能源MPV市场的越发火爆，算是向这一细分市场发起挑战。作为国内MPV界的“老字号”，江淮瑞风也玩起了新花样，与用户共创带来了“新国潮智能电混MPV”瑞风RF8，并且该车率先搭载了双智能座舱可选，让旅途驾乘的体验更加丰富。
在智能化逐渐成为汽车产业主流的趋势下，AI大模型的应用将重新定义人机交互以及相关服务生态。通过江淮瑞风与科大讯飞的合作，瑞风RF8成为MPV细分市场中首个首搭“星火大模型”车型，智聆车机系统基于大模型与座舱的深度融合，将为用户带来颠覆传统的人车交互体验。
此外，瑞风RF8智聆版搭载的全新讯飞星火是科大讯飞推出的新一代认知智能大模型，具备跨领域的知识和语言理解能力。它能够在语音控制上能够做到多音区精准识别，自然对话理解与执行任务，并通过持续地学习海量数据和大规模知识，不断进化，从而为用户带来全自由、全场景的类人化交互，各种功能可见即可说，用户只需“动动嘴”，除了便利性之外，也让驾驶者可以更专注于前方，进一步确保行车安全。
同时，基于讯飞星火的能力，瑞风RF8可以通过AI大模型助力人车类人化交互的体验，随时化身成为智慧用车专家、出游管家、知识百科全书、美食及身体健康顾问，做到交互和应用服务闭环，为用户提供兼具“高智商”和“高情商”的“AI语音助手”。
此外，根据不同客户的需求，瑞风RF8还提供了搭载鸿蒙4.0系统的华为车机系统。搭载华为车机系统的瑞风RF8鸿蒙版将于4月份启动交付，届时它将是行业首款搭载华为车机系统的MPV。
瑞风RF8鸿蒙版将配备15.6英寸华为智慧屏与高算力车机芯片，并且内置新一代鸿蒙4.0系统，交互操作体验丝滑、反馈流畅。车辆将具备鸿蒙系统的强大应用生态，覆盖智能家居、运动健康、智慧出行、影音娱乐、教育办公等18个应用品类，已上架100+精品应用，并不断迭代升级扩充，常用常新，智能化体验更佳。
作为一款中大型MPV车型，有了智能座舱，那就应该更舒适的去享受“车内时光”。江淮瑞风RF8车身尺寸上，长宽高为5215mm/1895mm/1830mm，轴距也做到了3100mm。
不仅车身尺寸数据出色，还提供了提供六座/七座双座椅方案。这种丰富的座椅布局，完全符合宜商宜家的受众人群需要，江淮瑞风RF8考虑的非常全面，还提供了全家欢聚场景、亲子时光场景、玩咖假日场景、长途旅行场景、私享一刻场景、尊享商务场景，这六种场景都对应不一样的座舱模式。
在乘坐体验上，江淮瑞风RF8也给到了30万级别以上车型才会提供的二排零重力座椅，支持通风、加热、按摩的功能。座椅功能上，前排座椅配备通风加热，三排座椅可以4/6分体放倒，角度可调，灵活拓展，二三排座椅均配备了安全座椅接口。
后备箱常规空间达700L，三排座椅放倒后最大可拓展至2500L，满足不同场景使用需求。同时，插混车型还提供3.3KW的外放电功率，符合大家现在出行的户外玩法需求。
动力方面，瑞风RF8混动版车型采用1.5TGDI DHE +3DHT电混动力，这套3DHT智慧电混系统，是采用了大容量电池的方案，还提供了三擎模式、增程模式、纯电模式、串联模式。系统综合功率310kW、综合扭矩745N·m，综合续航超过1150km，即便是中长途自驾出行，也无需总找加油站。并且该车加注92号汽油即可满足要求，有效降低用户成本。日后，瑞风RF8还将推出搭载44.55度三元大圆柱电池的超长续航版车型，纯电续航达252km，综合续航超过1250km，领先同级对手。充电口集成了快慢充，理想状态下从30%充到80%电量，仅需20分钟。此外，除3挡DHT电混以外，瑞风RF8还为消费者提供2.0TGDI+8AT的燃油动力版本供选择。
不仅如此，车辆在安全性方面也融入了完善的主被动安全配置，包含L2+智能辅助驾驶系统、360全景影像+透明底盘、前后双向AEB、盲点监测、驾驶员疲劳监测系统、开门预警、并线辅助等。值得一提的是，瑞风RF8还配备高速公路智能领航NOP系统，匹配辅助自动变道功能，可以基于导航路线，智能识别周边驾驶环境，实现自主变道、自主上下匝道，使长途高速跨城出行更加便利。
面对电气化、智能化时代的挑战和消费需求的升级，江淮汽车自研的MUSE架构几乎解决了目前和未来MPV的核心痛点。瑞风RF8更是在20万元级别的新能源中大型MPV市场，用技术和产品树立出了“价值典范”，车辆不仅有华为天花板级的华为车机系统助阵，还有融合讯飞星火AI大模型的智聆智能车机系统加持，直接拉爆中大型新能源MPV的关注度，相信瑞风RF8在国内MPV市场中会有着不错的销量表现。
