日前，小鹏汽车在社交平台上发布了全新小鹏X9的设计图，并配上文案“明日科技，即将到来”，预示着新车即将亮相。根据此前新车节点及申报图信息，其计划在今年第四季度上市，而实车有望在10月24日举行的“1024小鹏汽车科技日”上完成首秀。
小鹏X9在设计上与市面上现有的MPV车型有很大的不同，“非常规操作”指数与理想MEGA有的一拼。不过相比MEGA的圆润，小鹏X9运用了大量的折线设计，线条更多硬朗，尾部溜背式设计也是MPV车型上少有的设计元素。
新车在前脸灯组上采用了分体式设计，上部分的细条式贯穿灯带保持了家族的设计风格，下方灯组同样棱线分明，搭配底部大面积的无边界格栅，确有几分“明日科技”既视感。
车身尺寸上，新车的长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距3160mm。座椅采用3排7座布局。
小鹏X9在内饰上同样保持着与家族车型相似的设计。中控装配了悬浮式大尺寸屏，座舱科技感拉满。同时，新车还提供双杯架设计、无线充电功能等实用性配置。
新车的二排座椅提供了固定式扶手、座椅腿托、座椅多向电动调节以及电动滑轨等实用功能，以更好地适应不同用车场景。
动力上，小鹏X9预计会提供两驱版及四驱版两种动力形式。两驱版匹配235千瓦电机；四驱版则是235千瓦前电机+135千瓦后电机的组合，并装载三元锂电池组。
N点评:小鹏X9与理想MEGA可以并称为近期MPV市场上的“怪咖组合”，设计语言均跳脱传统，不再像某法一样采用大面积格栅、规整的车身设计，更有自己的品味与内涵，这也符合小鹏X9“年轻态MPV”的定位。至于新车能否承接起品牌向上的重任，还有待市场验证。
