汽势Auto-First
热闹的慕尼黑车展刚刚结束，其亮点除中国品牌参与度比较高之外，德系品牌呈现出电动化新趋势，而在2023北美车展上，参展主角换成了美系品牌，与慕尼黑车展有了鲜明对比，大排量和肌肉感强的产品鳞次栉比亮相，汽势Auto-First带大家来看看这些重磅新车。
通用GMC Sierra皮卡
在北美市场上，皮卡是美系车型中关注度比较高的产品，通用品牌旗下的GMC在本届车展期间，带来了2024款SIERRA HEAVY DUTY AT4X车型，新车在SIERRA HD车型基础上升级AT4X越野套件，预计在今年上市，售价8.18万美元。
新车在外观设计上采用了更多的钢护板及专属标识设计，前卫的前大灯设计具有潮流感，保险杆上装有绞盘拖车钩，轮胎采用全地形轮胎，提升了越野性能。
内饰配备全新的12.3英寸液晶仪表和13.4英寸中控显示屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，同时，官方宣称在用料方面新车将进行升级。 动力系统上，新车搭载6.6升Duramax涡轮柴油发动机或6.6升汽油V8发动机，传动系统匹配Allison 10速自动变速箱。
在电气化时代，GMC Sierra EV Denali Edition 1车型也正式亮相，作为顶配版本，其海外售价为107000美元，将于2024年春季在北美市场上市。
福特Ranger皮卡首发
福特作为北美车展上的东道主，车展现场带来了2024款福特Ranger皮卡，据了解，2024款福特Ranger提供XL、XLT、Lariat和Raptor四款车型配置，售价34160美元起。
福特Ranger皮卡的造型依旧是比较传统，贯穿式中网配合回字形大灯，很有辨识度，车身尾部配备尾箱，车尾侧面配备了登车脚踏，让装载更加便利。内饰也进行升级处理，配备12英寸的全液晶显示屏，并有10.1英寸或12英寸的中控多媒体触摸屏可选，标配无线Android Auto和CarPlay功能，支持360度影像以及手机远程控制等。
动力上新车提供2.3升涡轮增压EcoBoost直列四缸发动机和3.0升涡轮增压EcoBoost V6发动机，传动系统方面匹配6挡手动、6挡自动变速箱以及10挡自动变速箱。
福特电马Rally版
在2023北美车展上，福特电马Rally版亮相，新车基于福特电马打造而来，采用四轮驱动系统，并针对拉力赛场景进行了升级，预计新车将在明年初投入生产。
新车外观与普通版车型相比最大的区别是，中网采用了封闭式的设计，前脸增加了拉力赛车风格的前大灯灯组，提升视觉效果。内饰配备全液晶仪表和大尺寸纵向中控屏幕，科技氛围感更强。作为一款纯电动新能源车型，该车采用双电机四轮驱动，最大功率487马力，0-96km/h加速时间为3.5秒。
雪佛兰全新Traverse亮相
2023北美车展上，雪佛兰全新一代Traverse正式亮相，新车定位中大型SUV，在外观、内饰和动力等方面进行了全面升级。
在造型设计上，贯穿式烤漆饰条中央镶嵌银黑相间的“领结”LOGO，狭长的日间行车灯和嵌入式大灯设计，让前脸更加硬派，车尾配备了方形的四出排气，并配备了扰流板，性能感更强。
整个内饰采用黑色作为主色调，辅以红色和镀铬饰条作为点缀，主打运动氛围。动力采用2.5升四缸涡轮增压发动机最大功率319马力，最大扭矩429牛·米。传动系统匹配八速自动变速箱，并可选配四轮驱动系统。
新款凯迪拉克CT5亮相
北美车展上，凯迪拉克CT5迎来中期改款，新车对外观、内饰和配置进行优化，使其竞争力进一步增强。新车的前脸变化比较明显，前大灯采用了最新的设计样式，配合镀铬装饰以及熏黑烤漆套件，增强了运动性能感。尾部配有小尺寸的扰流板、熏黑尾灯轮廓等，与现款基本保持一致。
内饰采用黑棕配色，符合大众审美定位，中控33英寸的连屏设计使其科技感得到大幅提升。动力系统上预计也会有小幅调整，目前国内凯迪拉克CT5采用的是2.0T发动机，最大功率174千瓦，匹配10档手自一体变速箱。
新款Jeep指南者
虽然广汽菲克已经退出国内市场准备破产，但Jeep品牌在北美市场上依旧有着很高的市场影响力。在本届北美车展上，Jeep官方发布了2024款指南者，新车外观和内饰整体变化幅度不大，细节上有所调整。
2024款Jeep指南者有5种不同配置版本，全系标配LED前大灯组，除入门版车型外均配备LED雾灯，同时所有车型升级了LED尾灯。新车内饰提供黑色或黑/铁灰双色两种风格，配备10.25英寸数字仪表以及10.1英寸中控屏，并且支持Apple CarPlay和Android Auto功能。动力性能表现上，新款指南者继续搭载2.0T发动机，最大功率149kW，最大扭矩300牛·米，并全系标配Jeep 4X4全时四驱系统。
新款宝马X5 M60i亮相
在北美车展现场有媒体拍摄到新款宝马X5 M60i xDrive车型，蓝色车身配合熏黑式的M专属外观套件，增强了新车的视觉冲击力，给人一种从普通版跃升至性能版的强悍。
前脸熏黑的大灯、哑光的双肾格栅，钢琴烤漆材质的中网以及熏黑式尾灯，再加上尾部双边共两出的排气以及专属的“M”标识，让其性能感更加突显。
内饰与外观相比稍显低调，仿碳纤维的饰板、红色缝线的方向盘与普通版车型并无二致。宝马X5 M60i xDrive动力系统将继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率390kW，0-96km/h加速时间为4.2秒。
2024款丰田Grand Highlander
北美市场也是丰田汽车的最大单一市场，在北美车展上，2024款丰田Grand Highlander正式亮相。新车外观与内饰延续现款车型设计，配置上预计有所调整。
新车前脸采用多条幅式的前格栅设计，“几”字形的镀铬饰条，配合熏黑式烤漆格栅进气口，让前脸精致度进一步提升，大灯灯眉内部融入了镀铬装饰条进行点缀，进一步提升了新车的运动感。侧面给人修长的车身造型，尺寸比汉兰达要大上一圈。尾部两侧尾灯采用双层样式，点亮后具有不错的辨识度。
内饰配备8英寸的全液晶显示屏以及中央悬浮式12.3英寸中控多媒体显示屏，整体风格与汉兰达保持相同的设计风格，智能配置上，新车还将配备丰田TSS 3.0辅助驾驶系统，集成了碰撞预警、自适应巡航、车道保持等功能。
动力上搭载丰田最新的Hybrid Max混动系统，采用2.4T涡轮增压四缸发动机+前后双电动机组合，综合功率可达367马力，最大扭矩达542牛·米，并配有四驱系统可选。
综合整个北美车展来看，车展大排量的产品依旧有很高的关注度，但在日益严苛的排放法规要求下，新能源电动化趋势不可阻挡，大排量也将逐渐退出历史舞台。随着电动化产品不断落地，对这些新车型何时能够引入国内，我们不妨期待一下。
