作为吉利汽车正式面向混动市场的全新系列，“吉利银河”的出现也让插电式混合动力市场有了新选择，而且从目前吉利银河首款车型“L7”的销量成绩上来看，能够做到刚上市就月销1W+的产品。其实并不算多，而这也进一步的体现出消费者对于吉利银河系列以及银河L7这款车的信任。
而随着2023成都车展的到来，吉利银河的第二款车型“银河L6”也正式开启了它的预售环节，同时该车目前的预售期间来到了12.8-15.8万元。那么对银河L6这个定价来说，相信很多人都会说定高了，而且它的入门版车型的纯电续航也就60公里。但话又说回来，相比于银河L7的价格而言，其实银河L6的价格定位也属于正常水平，而且当正式上市之后，银河L6的价格一定也会进一步的下探。
那么对于银河L6这款车来说，新车的颜值相比起秦PLUS DM-i会显得更为年轻时尚，同时也能够呈现出几分运动气息。另外在车身尺寸方面，银河L6的长宽高来到了4782*1875*1489mm，轴距则是来到了2752mm。相比秦PLUS DM-i，新车除了车身高度以外都要比秦PLUS DM-i更大一些。
除此之外，银河L6的内饰布局也会让你感受到12.8万元起的预售价贵在哪里。例如10.25英寸的全液晶仪表、13.2英寸的纵向中控大屏，以及车内的用料搭配，都要比秦PLUS DM-i看着更有质感。不仅如此，银河L6入门即标配了目前主流的连续性语音识别、可见即可说等语音控制系统，同时骁龙8155芯片的加入，也进一步的提升了整车的用车体验。
不过，在一些智能化配置方面，银河L6相比起秦PLUS DM-i并没有太大的优势。例如价格相对更低的秦PLUS DM-i给到了360°全景影像、侧安全气帘、车顶天窗、以及手机无线充电和后排座椅四六比例放倒等功能。
在动力系统方面，银河L6所采用的雷神电混8848系统包含了163匹马力的1.5T发动机、以及107kW功率的驱动电机和3挡DHT变速器。相比起秦PLUS DM-i车型来说，银河L6的优势在于有着多档位调节的混动专用变速箱，它的存在可以让车辆拥有更高的车速，同时即便是进入到80km/h或100km/h的时速之后，也会能够带来不错的加速效果。另外从数据上来看，官方给出银河L6的最高时速为235km/h，百公里加速全系均为6.5秒；而对于秦PLUS DM-i来说，该车的最高时速可达185km/h，百公里加速最快为7.3秒。
不过有一说一，秦PLUS DM-i的的E-CVT无级变速箱，它所带来的平顺性确实也是银河L63挡DHT变速器给不了的。但又在底盘悬架方面，银河L6采用的是前麦弗逊后E型多连杆的四轮独悬结构，也算是对得起自身12.8万起的预售价格。而对于秦PLUS DM-i而言，这款车的后桥则是采用了结构简单且更为廉价的扭力梁式非独立悬挂，在舒适性方面确实要逊色于银河L6。
而在电池续航方面，银河L6分别给到了9.11kWh和19.09kWh容量的电池组，其中它们的纯电续航分别是来到了60公里以及125公里。相比于秦PLUS DM-i而言，银河L6的纯电续航刚好比其多出5公里……
总结
写到最后，作为对标秦PLUS DM-i中配以及高配车型的产品，银河L6虽然在配置方面要逊色于秦PLUS DM-i，但是透过表面看本质的话，银河L6无论是底盘用料、还是全新的雷神电混8848电池系统等方面，都要比秦PLUS DM-i更值得信赖。而且从近期的拆车节目当中可以发现，秦PLUS DM-i的产品表现可以说是中国式的“丰田”，将能省则省的造车理念展现的淋漓尽致。那么，看到最后，你对于银河L6这款车有何看法？如果在价格相近的状态下，你会选择秦PLUS DM-i还是银河L6？
