这个世界，最终还得依靠硬实力！汽车产品尤为如此。当然，品牌这个软实力，也是能把车型定位提升的利器！二者缺一不可！但是，在经营的过程中，有些车企却能给予用户更多！哪怕价格更低更实惠。而这些车企给予更多的，当然也包括众多硬实力，比如动力性能、更奢华的乘坐空间，以及丰富的智能车机和智能安全辅助功能。比如，林肯汽车，一向保持身为老牌豪华品牌的底线，该有的有！不该有的，仍然有。
林肯航海家燃油版，一直以30多万级起的指导价，成为众多豪华品牌SUV中的实惠标杆。在今年4月改款以来，更是以同级领先的2.0T，超过4.9米超长车身，带来的跨级乘坐空间，并继承了林肯一贯的安全车身、智能驾驶辅助系统，成为30万至40万级的优选车型。全新一代林肯航海家混动版上市之后，更是以超长续航里程、超强动力、超强质保3大主打核心产品力，在燃油版本航海家为基础之上再次升级，用更强的产品力，并以36.8,8万元—46.8,8万元，成为豪华品牌新能源SUV中的卷王。
林肯航海家混动版本，刚上市，就带给消费者“豪华混动选强混，豪华强混选林肯”的深刻印象。其中，它的强混系统，是它这次最大的升级之一。2.0T高功率发动机带来了207kW的功率，再加上140kW的驱动电机，让林肯航海家混动版本，成为这个价位豪华SUV，最高性能的强混系统。这套系统的动力，起步阶段使用电机驱动，杜绝了燃油动力带来的轻微抖动。
而电机，扭矩方面的优势，也让航海家混动版，拥有更流畅的加速能力。而起步阶段是一辆车最消耗动力的时间段，电驱解决了对高油耗的焦虑。哪怕身为一台4.9米车长的壮硕车身，航海家混动版新车也拥有6.64L/100km超低油耗，WLTC工况下续航最多达到1129km。在这个价位，林肯航海家混动版的总体优势，完全超过奔驰GLC等更高价位的车型。
上面多次提到了林肯航海家混动版的车长，达到了4.9米以上。同时，它的轴距也达到了2900mm，这已经是一些行政轿车的轴距。并且，得益于1952mm的车宽，前排高等级宽敞舒适的座椅，甚至后排零压座椅，在加热、通风、按摩以及无级调节座垫腿托调节等等的加持下，只有用尊崇感这个词，才能很好的形容。
当然，获得婴儿级生态产品认证的内饰材料，媲美高铁的NVH控制，锐威音响系统，加上电池布局优先考虑乘坐空间等设计。同级最优?L2+级别辅助驾驶，以及车身刚强度钢材极高的使用率，再次展现了林肯的严苛造车安全标准，更是同时满足US-NCAP和C-NCAP双五星安全标准设计。同时，7年18万公里的质保，更解用户后顾之忧。
