广东省珠海市机场北快线黄杨大道至珠峰大道段北段工程TJ3标司马山左一隧道于31日开工建设，标志着该隧道施工迎来阶段性突破，现场施工建设全面拉开帷幕。
据了解，该项目由中铁六局承建，建成后将为珠海井岸、新青片区新增一条快速通道，能够极大地缓解和分流斗门主城区的交通压力，有效地串联起珠海多个产业园，进一步助力提升珠海市区域经济发展。
据介绍，此次进洞施工的隧道位于珠海斗门区井岸镇园林游泳池东侧的司马山Z1隧道，全长147.5米，地质均为Ⅴ级围岩。隧道暗洞结构断面高9.108米，宽度13.607米，结构断面面积139.9平方米，最大埋深33.8米；隧道北侧洞门形式为端墙式洞门，南侧洞门形式为削竹式洞门，隧道施工由南侧洞门进洞，隧道反坡排水施工，平均坡度约为2.8%。
据了解，为了防止出现山体滑坡，针对隧道上方山体存在大量粉质黏土、全风化及强风化花岗岩等，开挖结构稳定性差的特点，该项目部严格按照设计要求对出口上方的山体进行加固处理，先后克服了便道开挖难度大、施工材料运输不便、雨季施工难等难题，为司马山Z1隧道顺利进洞提供了可靠保障。
