对于几个月前还在担心冬季能源危机的欧洲来说，今年开放的环境可以用ldquo天时地利人和；。
一方面，今年欧洲多国录得有史以来最高的元旦气温，气象预报公司也预测欧洲的温暖天气将持续到1月底，这预示着欧洲今年将迎来暖冬，天然气供暖需求有望得到缓解。
另一方面，目前亚洲对天然气的需求相对较低，削弱了欧洲在海外采购天然气时面临的竞争压力。
虽然近期欧洲天然气基准价格大幅下跌，但之前市场人士最担心的大量液化天然气货物转运至亚洲的情况并未成真，这应该足以让欧洲人集体松一口气。
最担心的情况并没有发生。
今年冬天，俄罗斯管道天然气供应量锐减后，欧洲通过从美国等国购买大量液化天然气缓解了能源危机。
但长期以来，亚洲一直被视为欧洲在天然气采购方面的最大竞争对手。即使亚欧需求不温不火，但欧洲一直被认为是相对落后的市场选择。
几周前，由于欧洲天然气基准价格下跌，将美国液化天然气运往亚洲比运往欧洲更有利可图。这一度让一些市场参与者担心天然气供应商可能会向亚洲转移货物。
但事实证明，这种担忧并未成真:亚洲的天然气相对于欧洲的溢价仍不足以吸引供应商将天然气运出欧洲。
船舶跟踪数据显示，虽然存在一些天然气货物转运现象mdashmdash据说有人观察到一艘液化天然气货船似乎正从欧洲西北部转向亚洲，而另一艘船上周改变了目的地，驶往土耳其而不是英国mdashmdash但是大多数油轮仍然靠近西欧。
根据数据和分析公司Kpler的高级分析师劳拉·米德多特(Laura middot)的说法；佩奇说，上周，美国出口的液化天然气中，约68%流向欧洲，27%流向亚洲。
诚然，由于消费低迷和价格下跌，欧洲液化天然气进口在最近几周有所放缓，但仍高于往年同期水平。
这些数据应该有助于缓解欧洲政府和消费者的担忧。摩根士丹利还表示，欧洲的天然气价格不需要接近去年8月的峰值才能吸引天然气运输。摩根士丹利将天然气价格预测下调了一半。
亚洲需求的上升在短期内可能并不明显。
虽然有猜测称，中国优化防疫措施后，亚洲对天然气的需求会上升。然而，鉴于中国即将迎来农历新年，这种变化在短期内可能不会很明显。
研究机构彭博·奈夫的分析师艾伦·米德多特；图拉说:ldquo看看中国卡车液化天然气的价格，这是一个很好的工业需求指标mdashmdash物价在下降，经济活动还没有回升hellip你需要先在中国度过春节假期。rdquo
与欧洲一样，亚洲的天然气库存目前处于健康状态，天气还没有冷到推高天然气消费的程度。
分析师表示，未来天然气价格将在很大程度上取决于亚洲和欧洲冬季剩余时间的气温以及中国的工业需求前景。
ldquo如果亚洲突然出现寒流，可能会有相当一部分现货从欧洲分流，但是没有迹象表明那里的天气变冷了，rdquo图拉说，ldquo除非天然气价格降至每百万英制热量单位15至18美元，否则亚洲的需求不会大幅上升。rdquo
相关信息因为容易增加孩子患哮喘的风险:美国可能禁止使用燃气灶，地下几公里就能提供源源不断的能源！为什么没人做？美国液化天然气出口量猛增:已经和卡塔尔并列世界第一30层楼，叶轮直径191米！国内单机容量最大的风机成功吊装，发了一笔横财！在土耳其黑海发现580亿立方米的天然气支持了这一奖励。
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