当皮卡不再局限于工具属性，当硬派与豪华完成完美融合，郑州日产以中国智造的全球化视野，带来首款专为中国市场设计、研发、生产的旗舰皮卡——锋坦Frontier Pro系列，打破了消费者对于传统皮卡车设计粗旷，用车成本高昂的固有认知。
锋坦Frontier Pro系列，涵盖2.0T汽油、2.3T柴油及1.5T插电混动三种动力形式，共推出9款车型，官方指导价16.99 万-24.99 万元，以全场景适配能力，重新定义中型皮卡的价值标杆，让每一次出发都兼具野性与质感。
外观方面，放在当前主流的皮卡车领域，锋坦Frontier Pro的整车设计可以说令人耳目一新，它融入了赛博朋克的前卫风格，大量新潮的设计使其具备非常高的原创度。
车头设计延续了日产经典的V-motion前脸，搭配“三孔式”进气格栅，力量感十足。矩阵式LED大灯造型独特，采用横向灯带设计让车头看上去更加硬朗，搭配中央的发光Nissan徽标彰显科技属性。
车身尺寸方面，该车长、宽、高分别为:5520/1960/1950mm，轴距达到3300mm。流畅的高腰线贯穿车身，看上去更加修长，既保证了视觉的舒展性，更赋予了空间的实用性。
车尾设计看点也不少，采用赛博朋克风格贯穿式立体尾灯，搭配发光标识，在夜色中勾勒出极具辨识度的轮廓，加之其丰富的拓展功能和改装潜力，让硬派越野与科幻元素完美结合。
进入车内，锋坦Frontier Pro彻底颠覆我们对于皮卡车型固有的粗糙印象，精致豪华的内饰风格让人眼前一亮。该车以乘用车标准重构座舱体验，整体采用横向直线条设计，搭配双色内饰，大面积搪塑工艺、皮革及翻毛皮材质包裹，触感细腻柔软，档次感十足。
10英寸液晶仪表与14.6英寸中控大屏的组合也非常主流，屏幕分辨率清晰，操作顺滑流畅，内置丰富的APP，内置高德导航、支持车联网、手机远程操作、OTA升级等功能。此外配备L2级辅助驾驶系统，为长途越野与城市通勤提供双重保障，有效降低驾驶疲劳。满足用户的全场景使用需求。
舒适性配置更是诚意拉满，前排座椅配备电动调节、加热、通风功能，搭配方向盘加热与日产“大沙发”级别的柔软填充，即便长途驾乘也能有效缓解疲劳。
后排座椅支持4/6比例放倒与靠背角度调节，配合90°最大开启角度的后排车门，无论是上下车还是放置物品都极为便捷，彻底解决了皮卡后排乘坐的局促感。
动力系统是锋坦Frontier Pro的核心优势，三种动力形式精准覆盖不同用户需求。燃油版提供2.0T汽油与2.3T柴油两种选择。其中2.0T汽油发动机最大功率190kW，峰值扭矩400Nm。2.3T柴油发动机最大功率140kW(190Ps)，峰值扭矩高达500Nm，低速扭矩充沛，油耗经济，适合长途越野与重载工况。两款发动机均匹配8挡手自一体变速箱，换挡平顺，响应迅速，兼顾驾驶乐趣与燃油经济性。
插混版采用1.5T发动机+前置单电动机的组合。系统综合最大功率320kW，综合扭矩800Nm，配合4挡DHT变速箱，动力输出迅猛且线性。33kWh三元锂电池组加持下，NEDC纯电续航里程为131km，日常通勤完全可实现纯电行驶，降低使用成本。NEDC综合续航为1050km，彻底告别里程焦虑。
底盘方面，采用前双叉臂式独立悬挂/后五连杆式非独立悬挂，全系标配博格华纳前置四驱系统，前后桥两把差速锁+中央差速器锁止功能，让车辆在泥泞、砂石等复杂路况下也能轻松脱困。
总结:从城市街道到荒野戈壁，从日常通勤到户外探险，锋坦Frontier Pro系列以硬派美学打破设计边界，以乘用豪华重构舒适体验，以全动力布局适配多元场景，以强悍性能征服全地形路况。16.99万起的亲民价格，让豪华皮卡不再高不可攀。
