欧洲本土市场的需求全面下滑,自身在新能源时代竞争力的下滑,让德国传统豪强们继续承压。
日前,据外媒报道,大众汽车集团年内第二次下调全年利润目标至5.6% ,而7月时,这一数据预期还为7%。同时,大众汽车集团还表示,2024全年新车交付辆预期也从此前的924万辆降至900万辆。
不止于大众汽车,奔驰、宝马近月来也都曾发布利润下滑预警通告。
对此,大众汽车集团首席执行官奥博穆分析表示,欧洲新能源市场需求快速萎缩,同时,中国汽车制造商等进军欧洲市场且竞争力突出,让德国本土企业压力倍增。
大众汽车表示,大众汽车旗下大众品牌和商用车部门目前的业绩表现都低于预期。同时,由于市场宏观面持续恶化,其核心品牌等还将面临更严峻考验。
值得注意的是,大众汽车现阶段麻烦不断。日前,有媒体曝出大众将推进史上首次关闭两家德国本土工厂的计划,这引发了集团管理层与工会间的激烈冲突。