在吉利银河E8上市之前,小编就说了上市售价一定会在预售价基础上往下调,而当晚公布的售价确实下调了1万,这就是新能源汽车市场的信号,新能源价格战、降价潮已经开始,并且只是一个开端。
首先来分析新能源汽车必然降价的原因,新能源车最贵的是什么?是电池,而电池原材料价格在过去一段时间在持续下跌,磷酸铁锂原料价格与之前相比跌了近80%,整体锂电池价格跌了50%,这就是这段时间发布的新车动辄6、7十度甚至100度的电池,车价却能定得这么低的原因...
其次,现在国内新能源供应链已经非常成熟,自然而然车企的研发成本也就逐渐降低,以往立项研发一款车要3-5年,现在最快一年半就能走完研发验证所有流程,新能源汽车成本优势逐渐越来越明显。
虽然这段时间有些车型价格收紧,但这完全是正常现象。一是厂商刚刚跑完上一年任务,新年没有太高冲量要求,降价积极性不高;二是临近春节,买车过年的人多,4S店回调价格,正好多赚点利润。
想想去年的降价潮是什么时候?没错,就是从3月份雪铁龙C6放大招开始的...所以小编预估,今年同样在春节过完以后,会有按捺不住的品牌开始行动,从而进入新一轮全面价格战...不信,咱们评论区见证!