2024款极氪X于1月10日盛大发布，分别推出了五座四驱版和四座后驱版，起售价均为20万元。新车的外观和内饰延续了老款的设计，但引入了崭新的苏墨灰车漆颜色，以及全系标配的Touch Bar触控方向盘。
在底盘方面，2024款极氪X进行了升级，特别是四驱车型新增了都市越野模式，智能切换两驱和四驱，更好地适应不同的路况。这一变化使得极氪X更具灵活性和适应性。
动力方面，新车提供了单电机后驱和双电机四驱车型可选。后驱车型搭载的电机最大功率为200kW，零百加速时间为5.8秒。而四驱车型则搭载双电机，综合功率达到315kW，零百加速时间为3.7秒。电池方面，两个版型均搭载了66kWh三元锂电池，提供不同的续航里程选择，四驱版为512km，后驱版为560km。值得注意的是，如果在四座后驱版的基础上选择四驱配置，续航里程将为500km。
极氪X此次改款并未降价，反而取消了原本的18.98万元入门款车型。这表明极氪X更加明确了产品的定位，将更多关注放在配置和适应性上。虽然动力方面没有过多的提升，但在20万元的售价下，极氪X依然是一款适合日常生活出行的小型电动车，尤其对于那些注重配置和舒适性的消费者而言，这次改款显然更具吸引力。
改款后的极氪X于1月10日正式亮相，这次的升级主要体现在两大方面，即外观和内饰。外观方面保持了老款的设计基调，但引入了时尚的苏墨灰车漆颜色，使得整体外观更显动感与时尚。车辆轮廓线条流畅，无论是城市驾驶还是越野行驶，都展现出其独特的个性。
内饰方面的变化则更加引人注目。全系标配的Touch Bar触控方向盘不仅提高了操控感受，还为驾驶者带来更为便捷的交互体验。新增的14.6英寸电动滑移智慧屏成为车内的信息中心，为驾驶者和乘客提供了更多娱乐和信息选择。
底盘的升级使得极氪X更具适应性，特别是新增的都市越野模式。该模式通过中控大屏设置，可根据实际路况智能切换两驱和四驱，提供更好的扭矩分配和XTCS限滑效果。这使得驾驶者在日常通勤和户外越野之间切换更加轻松。
动力系统方面，后驱车型和四驱车型分别满足了不同消费者的需求。后驱车型注重省油和日常代步的实用性，而四驱车型则以更强劲的动力性能满足对驾驶乐趣有更高要求的用户。搭载的高性能电驱动系统和先进的电池技术，使得极氪X在性能和续航方面都有了一定的提升。
2024款极氪X以更加清晰的外观设计、丰富的配置和灵活的底盘系统，满足了不同用户的需求。虽然动力提升有限，但更注重细节和用户体验的升级，使得这款电动车更符合现代都市人的驾驶需求。对于追求新奢体验的消费者来说，2024款极氪X将成为下一代都市经典的代表。
