汽车之声-> 用车 > 内容

帕加尼Huayra纪念版车型官图发布

时间:2024-01-08 08:55 来源:易车网 阅读量:7986   
 

日前,帕加尼官方公布了一款纪念版车型—— Huayra Imola Roadster 的官图,限量8台,虽然其稀缺性略低于Huayra Imola Coupe版本,但仍然不失为一款稀世珍品,官方目前未透露该车的具体售价。

2020年帕加尼首次推出Huayra Imola Coupe版本,向传奇的意大利圣马力诺伊莫拉赛道致敬,最新发布的Roadster版本的性能则更进一步,最大功率提升12马力至850马力。为了实现更强的性能,帕加尼对后者车身部分的空气动力设计进行了全面升级,例如增加了前包围两侧的通风散热开口面积,使其拥有更高效的冷却效果;同时将前轮侧翼子板上的通风开口进行优化,更好地将轮拱内的空气引出,减小前轴升力,提升稳定性。

此外,车身侧面侧裙位置也进行了全新设计,可以使流经车身周围的空气更好的引导至后散热器和制动冷却风道,为车辆带来更佳的性能响应。帕加尼表示,车身每处细节都是为了在280公里/小时的速度下为驾驶者提供1378磅的下压力而设计的,并且该车能够产生高达2.2G的横向力和2.2G的制动力。

为了进一步减重,Huayra Imola Roadster底盘使用Carbo Titanium HP62-G2和Carbo Triax HP62轻量化材质打造,并通过新型喷漆技术为整车涂料减轻了5千克,最终整车重量为1260千克,略高于Coupe版本。

Huayra Imola车内依然保留了帕加尼一直延续着机械感十足的风格,挡把下方裸露的挡杆传动机构,粗暴的碳纤维纹路,棕色皮质、木材与Alcantara材质相辅相成,突显出独特之美。另外,简单直接的机械式仪表盘、平底式碳纤维多功能方向盘、Sparco代工的四点式赛车安全带等在新车上也有配备,此外新车还在头枕处绣有“Imola”标识。

动力方面,新车继续搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0T V12双涡轮增压发动机,最大功率上升至850马力,峰值扭矩仍为1100牛·米,相比Imola Coupe版本高出12马力。传动系统匹配7速Xtrac序列式变速箱,极速设定为350公里/小时。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

最新推荐
广告
汽车之声 | 网站地图 | RSS订阅
汽车之声-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 汽车之声 news.cheway.cn 版权所有
备案号:皖ICP备2023005497号