俗话说“金九银十”,十月是买车的小高峰期,也是汽车厂商们刷刷刷推出新车的日子。除了已于日前开启预售的广汽传祺ES9,和已经上市的福特探险者赤金版等,本月还将有7款重磅新车将登场。我们一起来看看。
比亚迪宋L
今年4月,比亚迪发布了“宋L”的新车预告图,新车定位于中型纯电动SUV,归属于王朝系列,预计最快会在今年第四季度上市,有可能是10月,也有消息说是11月。作为“宋”家族定位最高的全新旗舰级SUV,宋L预计售价20万元左右,帅气的造型与硬核的技术是这台车最大的亮点。
比亚迪宋L采用了最新一代的“先锋龙颜”设计美学,整个车头看上去非常凶悍,前舱盖上隆起的立体线条勾勒出满满的肌肉感。侧身造型颇为犀利,低矮的车身与自B柱大幅下溜的车顶营造出“猎装轿跑”般的前卫姿态。车尾采用溜背造型设计,车身较低。车尾还配备了可升降的尾翼。
宋L车身的长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,与腾势N7基本相同。此外,新车基于e平台3.0打造,配备了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。
哈弗猛龙
哈弗猛龙预计将在10月中旬上市,搭载了长城Hi4智能电混四驱技术。
哈弗猛龙定位中型插电混动SUV,具备出色的越野能力。其接近角为24°、离去角为30°、纵向通过角为19°,满载最小离地间隙为170mm,空载最小离地间隙为200mm,涉水深度为560mm,最大爬坡角度达60%。同时,它还提供纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式,以及标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地和四驱七种驾驶模式,全面覆盖各种路况。
在动力方面,哈弗猛龙搭载了全新一代1.5T混动专用发动机与前后双电机组成的插电混动系统,综合功率最高可达282kW,综合扭矩最高750Nm。该车分为标准续航版和长续航版,标准版纯电续航里程为102公里,长续航版纯电续航里程为145公里。
智己LS6
智己LS6是智己汽车的第三款量产车型,它号称是“史上最强6系”,预售价格为23万-30万元,将面向全球市场。作为智己品牌的巅峰之作,智己LS6在三电、智驾及智舱方面搭载了目前行业内的顶尖技术——准900V平台、GPT大模型及全数字视野等前沿技术。新车将于10月上旬上市交付。
智己LS6延续了家族式的设计风格,整车犹如一颗被水打磨过的卵石,简约圆润浑然天成,风阻系数只有0.237Cd,受到了很多女性用户喜爱。
智己LS6是首台搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的车型,在电机、电池及电控领域全面适配800V平台,最高工作电压达到875V。峰值功率为579kW,扭矩800N·m,零百3.48秒,5分钟可充电200km,充电15分钟可跑500km。
昊铂SSR
前不久,昊铂官方宣布Hyper SSR将于10月9日正式上市交付,这是自主品牌第二款售价超百万元的车型。Hyper SSR是广汽埃安旗下高端品牌昊铂的第一款超跑产品,已经于去年9月15日开启预售,预售价为128.6万-168.6万元。
昊铂SSR设计得十分时尚,而且也很有未来感。车身尺寸上,新车的长宽高尺寸分别为4583/1988/1238mm。车门采用超跑常见的蝶翼门设计,还配备了夸张的尾部扩散器和可升降扰流板,超跑元素齐全。
动力方面,昊铂SSR采用双电机四驱,最大功率1225马力,最大扭矩12000牛·米,百公里加速时间为1.9s。新车还将采用900V碳化硅芯片,不仅提高2.5倍工作频率,还大大降低80%功耗。电池方面,据了解,新车将配备埃安自研弹匣电池系统安全技术。
极越01
极越01是极越品牌旗下首款车型,由吉利控股集团、百度集团联手打造。极越01定位为中大型SUV,与极氪001同平台打造,加上百度的技术支持,产品力应该不错,新车预计在10月31日正式上市。此前极越01已经开启了预售,起售价为25.99万元。官方称在预售24小时后便已收获15389辆订单,可见消费者对这款车还是比较期待。
极越01的车身尺寸为4853x1990x1611mm,轴距为3000mm。外观方面,极越01与之前的集度汽车机器人ROBO-01十分相似。它的前脸设计简洁而精致,车的前部设计宽大且扁平,整体呈现出一种下降的趋势,这种设计语言使得车辆看起来更加动感。
在动力方面,它有两种版本:单电机和双电机。单电机版本的最大功率为200kW,双电机版配备了两个200kW电机,总功率达到400kW,0-100公里/小时加速时间为3.8秒。在电池组方面,极越01长续航版将采用宁德时代的100kWh大容量电池,最大纯电动续航里程可以达到720公里。
合创V09
近日,合创品牌第4款车型、首款MPV车型合创V09正式开启接受预定,新车定位中大型纯电动MPV,预售价区间为32-46万元,共推出5款配置车型。新车将于10月13日正式上市。
合创V09车身尺寸为5215/1967/1910mm,轴距3170mm。整体设计大气、前卫,前脸采用封闭式设计,并采用着贯穿式LED日行灯组和分体式大灯组,辨识度不错。车头两侧区域采用夸张的镀铬装饰,使得前脸充满赛博朋克既视感。
动力方面,合创V09搭载了一台202kW的前置单电机,匹配单速变速箱,最大纯电续航里程根据电池组能量不同分为652公里和762公里两个版本。全系均为5门7座车型。
现代伊兰特N
最后一款车型是一款纯燃油钢炮车型——现代伊兰特N。现代伊兰特N此前已经在2023成都车展上开启预售,预售价25.98万元,选装运动套件的预售价为27.88万元。该车计划将于第四季度正式上市。
作为伊兰特的高性能版车型,新款伊兰特N外观极具张力,明亮的车身配色搭配全面黑化的车头和全新设计的X型大嘴,营造出极强的运动氛围,让人过目难忘。车身周围大量采用了红色元素点缀。
动力方面,伊兰特N搭载了N系列专属的2.0T GDI Flat Power发动机,匹配8速湿式双离合变速箱,最大功率为276马力,最大扭矩为392牛·米,0-96km/h加速时间约5.3秒。