日前,长城汽车森林生态又一硕果落地,长城控股旗下芯动半导体自研自产的IGBT实现量产装车,该项目从立项研发到装车仅14个月,再次刷新了长城汽车自主研发技术成果落地速度。
芯动半导体750V/820AIGBT功率模块
IGBT是新能源汽车最核心零部件之一,重要性就相当于手机里的大型芯片,直接影响到整车的性能效率,曾一度是国外卡脖子技术之一,如今长城实现自研IGBT并量产装车,标志着在自主研发成果上又一次打破国外技术壁垒,再上新台阶。
芯动半导体750V/820A IGBT功率模块的电控产品
一直以来,长城汽车坚持深耕核心技术自主研发,并全面整合上中下游产业链核心资源,构建了一套由品类品牌、新能源产业、科技创新产业、基础制造实力组成的森林式生态,全维度推动企业快速发展。目前,芯动半导体无锡工厂已完成建设,自今年2月奠基以来,历时8个月,工厂主体封顶,首条模块产线于10月28日顺利通线。工厂拥有国内一流测试环境,能够满足IGBT功率模块的严苛质量管理要求,快速响应车型需求,定向开发产品。
芯动半导体生产基地
作为森林生态体系的重要一员,芯动半导体不但将长城汽车功率半导体产业链补齐,还可以动态调整资源分配,具备强大的抗风险能力。自主研发、自行定义,可以更加准确实现其对定制芯片的性能需求,通过优化开发测试部署,缩短多版本的迭代周期,为长城汽车发力新能源市场提供核心技术和产品支撑,并保证了供应安全,提升了电动化核心价值链成本控制能力。
创立33年来,长城汽车始终坚持自主研发,如今在IGBT上突破了国外技术壁垒,成为国内仅有几个可实现自研的汽车品牌之一,这不仅是多年来坚持自主研发的实力体现,更展现了中国汽车品牌的硬核创新能力。未来,长城汽车将继续依托森林生态体系,不断突破各种智能新能源前瞻技术,展现中国汽车新力量。