当下的宝马X2优惠力度已经超过10万元，但依旧卖得不太好，很大一个原因就是现款宝马X2很丑，哪怕全系2.0T四缸发动机，在产品的体验感来讲，也不是很好。不过在日前，宝马发布了新一代宝马X2和纯电动iX2的官图，两款车预计在2024年3月份全球上市，届时也会由华晨宝马国产。
从造型上来看，作为新一代车型，此次的全新X2已经换装宝马家族最新的设计语言，整车外形较现款在售车型都有了明显的差异，双肾式的前格栅很有辨识度，进气格栅的尺寸得到明显提升，细节处做得也更加凌厉。此外，新一代宝马X2还搭载了全新设计的前大灯组，内部为箭头的标致，作为一款偏个性化定位的SUV，此次新一代宝马X2的设计我个人觉得还真不错。
同样的，新一代宝马X2也是溜背式轿跑的造型，车身腰线足够流畅，车尾部分则采用上扬的小尾翼和双边共四出的排气布局，下方还有很夸张的扩散器装饰。当然了，作为一款主打个性化的SUV，这样的设计确实比较讨喜，大多数人看了以后，也会觉得是比较帅。而在尺寸方面，新一代宝马X2较上一代车长增加194毫米，车宽增加21毫米，车高增加64毫米。
新一代宝马X2的内饰则采用对称式布局，采用双联屏的情况下，也内置了宝马家族最新的iDrive 9车机系统，针对副仪表台，新一代宝马X2也做了分区处理，车内双色的配色加上大量金属、翻毛皮和皮质的包裹，整体质感较现款在售车型也有了明显的提升。除此之外，新一代宝马X2的座椅也是运动风格的造型，拨杆式的换挡方式也是宝马家族最新的东西，当然我个人觉得还是鸡腿档把比较香。
在动力部分，新一代宝马X2的sDrive20i将采用1.5T和48V 轻混组成的动力，综合最大功率为125千瓦；新一代宝马X2 M35i xDrive则采用2.0T发动机，最大功率221千瓦，二者均匹配7档双离合变速箱，而M35i车型还将采用四驱系统。不过这是海外版本的动力，国产之后动力是和海外保持一致，还是延续现款的全系2.0T，这依旧是个问题。至于宝马X2的电动版iX2，则采用双电机布局，系统综合功率为230千瓦，峰值扭矩494牛·米，其百公里加速时间为5.6秒，这个动力其实还算可以，同时该车在WLTP工况下的纯电续航里程为417-449公里，续航确实差点意思，但具体也要看国产版是啥情况。
如今新一代宝马X2的造型有点宝马X4的感觉，相较于现款车型来说，不管是颜值还是内饰都有了明显的提升，如果说新一代宝马X2也能保持现款在售车型这样的终端售价，那么可见在燃油车末期的这个时代，新一代宝马X2或许还会“火一把”，不过短时间内想有那么大的优惠力度，似乎也不是一个现实的事情。
