要问国内卖得最好的新能源车型,不是比亚迪宋PLUS DM-i,而是五菱宏光MINIEV,这款车去年卖出40多万辆,但是今年随着市场竞争不断内卷,五菱宏光MINIEV已经明显市场疲软,6月和7月份分别售出13763辆和15499辆。
当然了,为了前后呼应,尾部也有相应的饰板,并且中央的奇瑞车标升级为英文CHERY,高级了不少,还新增了两种外观配色。除此之外,动力也有提升,采用的后置单电机,其功率从20kW提升至30kW,而且CLTC工况续航达到205km,新增10kW快充。
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