2023成都车展上，宝马推出了全新电动SUV车型iX1，并提供了两款不同配置的车型，iX1 eDrive25L和iX1 xDrive30L的官方指导价格分别为29.99万元和33.99万元。外观上和燃油版基本保持一致，不过内饰更加豪华、轴距也做了加长处理，更符合国人大车的喜好。
外形方面，新车的前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计，内部采用了封闭式处理，而且加入了渐变点阵式结构进行装饰，风格显得比较时尚；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，风格显得比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用镀铬条营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠；底部则采用了多边形进气口设计，有着比较强的立体感；前唇部分配备有银灰色防擦板，凸显了力量感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息；车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，凸显了档次感；门把手采用了内凹式设计，能够在一定程度上起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用的是多幅式造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着比较强的立体感；下包围部分加入了镀铬条进行装饰，造型有点和前保险杠相呼应的感觉，层次感比较分明。
新车内饰设计简洁，全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式控制面板，打造兼具人体工程学与简约精致的数字化豪华交互空间。配备由10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸中控屏组成的双联屏设计，搭载宝马最新iDrive 8系统，智能化体验更丝滑。据了解，新车还大幅简化了物理按键，并支持语音控制、手势控制、旋钮控制等多种操作方式。
动力部分，新车搭载前后双电机，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外，还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。
最后总的来说，别看宝马iX1这个近30万的起售价格并不便宜，但参考宝马i3如今的优惠幅度来看，这台新车后期优惠完，应该不到25万就能入手，对于一款豪华品牌出品，并且配置、动力、空间都不错的SUV来说，性价比还是挺高的，不知道各位又喜不喜欢呢
