取得了巨大的成功。2022年全年销量数据出炉。一汽大众销售新车1823577辆，其中大众品牌终端1041077辆，奥迪品牌终端(含进口车)635588辆，捷达品牌终端146912辆。面对2022年严峻复杂的市场环境，一汽大众行稳致远，展现了卓越的管理品质和应变能力。
一汽大众将“杜兴”定义为公司2023年的关键词。
在“杜兴”2023，一汽-大众将继续强化以用户为导向的思想，加速数字化智能化转型，以高质量的发展成果引领产业发展，为国家和经济的强劲发展做出重要贡献。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在2023年新年贺词中表示:“一汽-大众面向未来的产品阵容中增加了多款新能源和混合动力产品，并在智能网联方面做出了一系列重要的新部署。新的一年，一汽-大众将继续坚持以用户为中心、全系数的智能化转型升级，聚焦重点业务领域和重点项目。在双方股东的战略指引下，将加速实现高效转型和增长，为消费者提供更优质的产品和服务。”
努力克服一切困难，抓生产，保生产。
2022年是不平凡的一年，疫情反复，供应链短缺，高温限电，自然灾害频发，一系列突发事件打乱了正常的生产节奏。一汽-大众的五大基地都受到不同程度的影响。只有在困难的时候，方才表现出勇气，面对重重挑战。一汽-大众一方面发动全体员工奋力拼搏，冲在第一线；另一方面也带动了全系统供应商和全产业链合作伙伴抢资源、保供应、稳生产，在齐心协力、转危为机的过程中表现出了强大的韧性和实力。
一汽-大众第2500万辆整车兰巡在长春基地总装车间下线。
在全体员工的努力下，一汽-大众于2022年10月实现了累计生产2500万辆的突破，成为2020年以来唯一一家产销超500万辆的乘用车企业。在不断实现高质量运营和高质量发展的过程中，一汽-大众也为国家的经济稳定、就业保障和民生改善做出了积极贡献。合计带动产业链上下游提供就业岗位近50万个，31年累计纳税超过6000亿元。
一汽大众华南基地ID.4卷边装配车间生产线
产品升级，以用户为中心，新向上。
一汽大众品牌紧跟用户需求，全年发布多款重量级车型，进一步提升产品组合竞争力。全新谭跃家族先进、高能、智能，为用户带来更加多元化、个性化的全新驾驶体验；硬派五座SUV之旅正式启动，完成一汽-大众SUV战略的最后一块。自此，一汽-大众SUV产品实现了从小到紧凑，从中型高端到中型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。一汽大众ID。CROZZ家族在短短20个月内实现累计销量突破10万辆，成为第一个新能源销量达到这一里程碑的合资品牌。
硬派五座SUV之旅正式启动，完成一汽-大众SUV战略的最后一块。
2022年，一汽奥迪品牌坚持“以客户为中心”的经营理念，坚持盘活新品矩阵，实现了以奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT、全新奥迪A8L家族、全新奥迪A6L为主导的多元化新品导入，巩固了“燃油+电动”双线领先的产品格局，带动一汽奥迪品牌在华累计销量突破790万辆。同时，一汽奥迪坚持打造品牌价值，持续深耕品牌IP项目，进一步加强了奥迪品牌与用户的情感链接。
聚焦产业转型浪潮，一汽奥迪坚持推进电动化转型，在购车、能源补充、售后等维度不断提升体验，将新能源授权经销商数量扩大至129家，并携手合作伙伴建立了超过8000个充电终端。依靠众所周知的用户体验，奥迪品牌再次获得J.D.Power售后服务满意度冠军。面对豪华车新时代，一汽奥迪继续以突破的姿态推动奥迪品牌和豪华车市场的创新发展。
奥迪Q4 e-tron——奥迪首款MEB纯电动平台车型，纯德系豪华电动SUV
捷达品牌秉承“美好生活一路捷达”的品牌理念，在完成三大产品布局的基础上，不断丰富个性化定制产品矩阵，打造全方位、场景化的客户服务。全新捷达SUV上市，以“德系车的真正实力”为用户带来全新的出行体验；新捷达SUV高光版诠释了“真正的实力，生动的色彩”的价值主张，以多彩的外观、质感的内饰、大众化的品质，为用户开启生活的“高光时刻”；捷达品牌正式发布全新品牌战略，从功能、价值、情感三个维度为用户升级全周期用车体验。2022年，捷达品牌三年总销量突破50万，成为近10年来增长最快的汽车新品牌。完成了从车型到自主品牌的跨越，实现了1.0阶段的稳健发展。
全新捷达VS5高光版和全新捷达VS7高光版一同亮相。
创新引领，数字化智能化转型全面加速。
2022年，一汽-大众积极拥抱变革机遇，进一步加快全系数智能化改造进程，大幅提升效率，降低管理成本，为高质量发展注入更强动力。在智能制造方面，长春基地已将数字智能基因全面植入效率、质量、成本等核心业务。，解决了数字化的最后一公里，并作为参展商成功入选国家智能制造示范工厂，成为国家“十四五”首批入选的合资汽车企业之一。在智能防疫方面，佛山华南基地通过自主研发5G、视觉识别、大数据、AI等技术，实现了人员的大数据管理和无感进入，给出了数字智能、防疫和生产保障的新模式；在互联互通方面，青岛华东基地让生产不那么个人化，自动化，柔性化成为现实。焊接、涂装、冲压、总装四个车间的所有生产设备100%通过网络互联。在供应商驱动方面，天津华北基地将数字化智能升级延伸至供应商端，实现了80%以上的外购件质量长效管控。在节能减排方面，成都西南基地自主研发了机器人自动睡眠唤醒2.0技术，每年可节约电能120多万千瓦时。
一汽-大众华东基地智能化改造项目实现了国内领先。
此外，一汽大众不断完善科技创新体系，推进新型工业化。目前，一汽-大众拥有近3000名RD人员，通过自研项目，在整车和零部件层面完成了多项关键核心技术突破。在硬件支持方面，一汽-大众投资数十亿元的汽车试验场、新技术开发中心、新能源中心、规划技术中心等相继建成。凭借行业一流、国内领先的RD团队和测试设备，一汽-大众在新能源汽车和整车性能方面的开发和测试能力得到大幅提升，未来一汽-大众在技术创新领域的综合优势得到进一步巩固。
担负起使命的责任，创造人、车、社会、环境的和谐共存。
在绿色高质量发展方面，一汽-大众积极响应国家和行业“双碳”战略，以“全生命周期碳减排”为目标，加快“低碳化、数字化、智能化”转型，在产品、生产、上下游产业、社会公益等方面积极践行绿色发展的承诺。2022年8月29日，一汽-大众“第三次汽车环保创新引领计划”正式启动，构建产学研共创融合生态圈，进一步推动汽车产业高质量发展。
在人才吸纳和培养方面，一汽-大众不断升级和优化系统能力，为人才队伍奠定了基础。2022年，一汽-大众发布了《最好的最好》一书，成为首家为一线工匠写书的汽车企业，充分展示大国工匠的精神风貌，为新时代的人才培养提供启发和借鉴。2022年，一汽-大众招聘应届毕业生600余人，创5年来新高，为一汽-大众加速转型成长注入了新鲜血液和强劲动力，也为国家经济稳定和就业保障做出了积极贡献。
一汽-大众发布匠人之书《最好的最好的》，致敬一线奋斗者！
此外，面对突发疫情和自然灾害，一汽-大众也在第一时间伸出援手，向长春、吉林疫情防控和四川泸定抗震救灾捐款2500多万元，帮助受灾地区，共同度过难关。
回望2022年，既是充满挑战的一年，也是硕果累累的一年。一汽大众“齐心协力”，以高质量发展和高水平开放交出了亮丽答卷。面对全新的2023，一汽-大众将继续以客户为中心，深化高效转型增长，以积极进取、奋发有为的姿态，“坚持走高质量发展之路”，推动中国式汽车工业现代化迈向新征程，助力国家“汽车强国”目标迈上新台阶！
